En Talleres Rioja reparamos motores de cualquier marca y trabajamos tanto reparando tu propio motor (siempre que sea posible), como con motores nuevos o de segunda mano para adaptarnos a tu presupuesto, aunque siempre recomendamos la reparación de este o un motor nuevo, pues tendrás mayor calidad y una mejor garantía.

La culata es la cabeza del motor, encargada de sellar los cilindros y la responsable de evitar la pérdida de compresión y del líquido refrigerante. Si notas pérdida de potencia, consumo de líquido refrigerante, elevadas temperaturas en el motor y ves abundante humo blanco saliendo del sistema de escape, es posible que tengas un desgaste en la junta de la culata, así que lo más recomendable es llevar tu coche al taller cuanto antes.

El turbo es el sistema de sobrealimentación de un motor. Funciona comprimiendo el aire que llega al motor y lo mezcla con el combustible para lograr una mayor combustión, generando una mayor potencia al aumentar las revoluciones de manera más rápida. Trabajamos con turbos nuevos y reconstruidos de primer equipo para poder adaptarnos a todos nuestros clientes y presupuestos.

Los inyectores deberían de tener un mantenimiento de limpieza cada 50.000 km para que no se obstruya de carbonilla y la pulverización del combustible sea óptima. Una mala combustión repercute en humo negro, falta de potencia, excesivo consumo de combustible y su mal funcionamiento podría acarrear problemas graves al motor. Un buen mantenimiento evitará estos problemas y nosotros te ayudaremos con ello.

La suspensión no solo se trata de los amortiguadores; hay brazos de suspensión, rótulas, tirantas, silentblock y muchas más piezas que componen la suspensión de un vehículo, los frenos, la suspensión y la dirección son lo más importante para nuestra seguridad. Si notas ruidos en baches o inestabilidad en el volante no dejes de revisar tu suspensión.

Hay varios tipos de direcciones: mecánicas, hidráulicas, eléctricas o electrohidráulicas. Además de la propia dirección, hay muchas piezas que componen la dirección de su vehículo. Un buen mantenimiento alarga la vida de su dirección, siendo recomendable su revisión anual, ya que es un sistema de seguridad muy importante.  En Talleres Rioja reparamos y hacemos revisión de todos los tipos de direcciones.

La sustitución del embrague es una reparación costosa, por ello para alargar su vida se recomienda hacer un uso adecuado, soltar el embrague correctamente y no mantener el pie encima de este durante su marcha, lo que ayuda a evitar un desgaste prematuro. Uno de los síntomas más comunes de un desgaste excesivo del embrague es falta de velocidad o fuerza y revoluciones altas. Si notas alguno de estos fallos no dudes en contactarnos.

Para alargar la vida de tu caja de cambios deberías hacerle un buen mantenimiento, siendo recomendable su cambio de aceite cada 50.000 km para evitar problemas mayores. Hacemos mantenimiento de todo tipo de cajas de cambio, pero reparamos solo cajas de cambio manuales.

Cuando hay alguna avería es necesario su reemplazo, bien sea por uno nuevo o de intercambio. Un motor de arranque de intercambio es igual que uno nuevo, solo que se aprovechan los moldes o carcasas exteriores de uno antiguo, por lo que el precio es más asequible.

Dentro de nuestros servicios ofrecemos el cambio del motor de arranque por uno completamente nuevo o por uno de intercambio, para poder ajustarnos a tu presupuesto.

Si el alternador presenta fallos, es imprescindible su sustitución por uno nuevo o de intercambio. Un alternador de intercambio es igual que uno nuevo, solo que se reutilizan los moldes o carcasas exteriores de uno antiguo, lo que hace que su precio sea más económico.

Como parte de nuestros servicios ofrecemos el cambio del alternador por uno completamente nuevo o por uno de intercambio.

La EGR es la válvula encargada de la recirculación de los gases de escape. Se encarga de introducir nuevamente al motor parte de los gases de escape para así reducir las emisiones de contaminación. Una de las averías más comunes en la EGR es la obstrucción por carbonilla, dejando al motor sin fuerza al quedarse la válvula abierta.

El FAP va integrado en el convertidor catalítico del tubo de escape. Su función es atrapar las partículas de carbono y eliminarlas para evitar emisiones al exterior que resultan contaminantes.

Su vida útil está entre los 120.000 km y los 160.000 km. Reparamos y cambiamos todo tipo de filtros de partículas de cualquier modelo o de cualquiera de sus componentes que necesiten mantenimiento.

En Talleres Rioja trabajamos todo tipo de aires acondicionados, entre los servicios relacionados tenemos:

• Carga del sistema
• Cambio de compresores, evaporadores, condensadores y válvula de expansión
• Verificación y reparación de fugas o cualquier fallo sin importar el origen, bien sea mecánico o eléctrico.

Contamos con el certificado técnico de manipulación de gases fluorados.

Es el encargado de mantener la temperatura óptima del motor para que no sufra un sobrecalentamiento. El líquido refrigerante debería de cambiarse cada tres años y es importante tanto en invierno, para evitar su congelación, como en verano para prevenir su sobrecalentamiento.

Todos los años se recomienda una revisión visual, para verificar que todos sus componentes estén en buen estado y no tengan ninguna fuga, como manguitos de goma, termostato, radiador, entre otros. En Talleres Rioja abarcamos todos estos servicios.